Мощный, надёжный и сбалансированный спортивный питбайк.
BSE MX-125 обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов.
Питбайк BSE MX 125 - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме со спортивным карбюратором Jingke PZ26 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами.
Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной рукой газа.
BSE MX-125 обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов.
Питбайк BSE MX 125 - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме со спортивным карбюратором Jingke PZ26 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами.
Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной рукой газа.
Страна
|
Китай |
Вес (грамм)
|
74000 |
Материал
|
Сталь |
Производитель
|
BSE |
Тип
|
Питбайк |
Габариты Д*Ш*В (мм)
|
1630х790х1090 |
База (мм)
|
1215 |
Высота по седлу (мм)
|
860 |
Вес (кг)
|
74 |
Двигатель
|
Zonsgshen ZS154FMI-2 |
Объем двигателя (см3)
|
125 |
Мощность двигателя (л.с.)
|
10 |
Число цилиндров
|
1 |
Число тактов
|
4 |
Охлаждение
|
Воздушное |
Подача топлива
|
Карбюратор |
Система подачи топлива
|
MIKUNI-22 |
Запуск двигателя
|
Ножной стартер |
Трансмиссия
|
4-ступенчатая N-1-2-3-4 |
Емкость топливного бака (л)
|
3.5 |
Сцепление
|
Многодисковое, в масляной ванне |
Передняя подвеска
|
Телескопическая вилка перевёрнуто типа, 790 мм, нерегулируемая |
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор с регулировкой |
Передний тормоз
|
Гидравлический HSK Racing 220 мм |
Задний тормоз
|
Гидравлический HSK Racing 190 мм |
Колеса, переднее/заднее (дюйм)
|
17/14 |
Передняя шина
|
60/100-17 |
Задняя шина
|
90/100-14 |
Дополнительная информация
|
Клиренс - 290 мм |
Наличие
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».