Артикул:
BZ3VYE015HPH2
BSE RUSSIA представляет новинку 2024 - модель Z3 V!
Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V обзавелся вариацией двигателя Zongshen ZS172FMM-5 с балансирным валом! Теперь минимум вибраций! Двигатель Z3 V: тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) c балансирным валом. Рабочий объём: 250cc, 2-клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение, мощность 21 лс. Легко контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi Racing PE30 и отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, запуск – электростартером и кикстартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низких и средних диапазонах. А легендарная надежность завода моторов Zongshen, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!
Среднеразмерный эндуро Z3 V готов на любые приключения! Мотоцикл оснащается стальная рамой повышенной жёсткости BOSUER с усилителями и алюминиевым мятником. Подвеска – регулируемая Mojo Standard с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Установлена прогрессия задней подвески. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно.
Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: полностью светодиодная фара головного света с 5 модулями и полоской дневного хода, задний стоп сигнал, USB зарядка, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Благодаря ЖК приборной панели и датчику моточасов вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Металлическая зашита рук, задний багажник, буксаторы на усиленных ободах. Z3 V 21/18 в стандарте обут в «зубастые» покрышки Yanxing, спереди: 80/100- 21, сзади: 110/90 -18. Z3 V точно не спасует в условиях серьезного бездорожья.
Компактный, легкий, с минимальным и вибрациями и фантастической управляемостью -отличный выбор для райдеров начального и среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика. Z3 V доступен в нескольких цветовых решениях и в двух вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16. Особое внимание на расцветку Red Twist – это первый BSE с желтой рамой!
Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V обзавелся вариацией двигателя Zongshen ZS172FMM-5 с балансирным валом! Теперь минимум вибраций! Двигатель Z3 V: тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) c балансирным валом. Рабочий объём: 250cc, 2-клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение, мощность 21 лс. Легко контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi Racing PE30 и отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, запуск – электростартером и кикстартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низких и средних диапазонах. А легендарная надежность завода моторов Zongshen, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!
Среднеразмерный эндуро Z3 V готов на любые приключения! Мотоцикл оснащается стальная рамой повышенной жёсткости BOSUER с усилителями и алюминиевым мятником. Подвеска – регулируемая Mojo Standard с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Установлена прогрессия задней подвески. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно.
Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: полностью светодиодная фара головного света с 5 модулями и полоской дневного хода, задний стоп сигнал, USB зарядка, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Благодаря ЖК приборной панели и датчику моточасов вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Металлическая зашита рук, задний багажник, буксаторы на усиленных ободах. Z3 V 21/18 в стандарте обут в «зубастые» покрышки Yanxing, спереди: 80/100- 21, сзади: 110/90 -18. Z3 V точно не спасует в условиях серьезного бездорожья.
Компактный, легкий, с минимальным и вибрациями и фантастической управляемостью -отличный выбор для райдеров начального и среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика. Z3 V доступен в нескольких цветовых решениях и в двух вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16. Особое внимание на расцветку Red Twist – это первый BSE с желтой рамой!
Документы
Производитель
BSE
Тип
Кроссовый мотоцикл
Габариты Д*Ш*В (мм)
1930х790х1010
База (мм)
1340
Высота по седлу (мм)
880
Вес (кг)
110
Двигатель
Zongshen ZS 172 FMM-5 (PR250)
Объем двигателя (см3)
250
Мощность двигателя (л.с.)
21
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Охлаждение
Воздушное
Подача топлива
Карбюратор
Система подачи топлива
Nibbi PE N30
Запуск двигателя
Электро + кикстартер
Трансмиссия
5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Емкость топливного бака (л)
6.5
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Передняя подвеска
Перевернутого типа, полностью настраиваемая
Задняя подвеска
Полностью настраиваемая, моноамортизатор
Передний тормоз
Гидравлический 240 мм
Задний тормоз
Гидравлический 240 мм
Колеса, переднее/заднее (дюйм)
19/16
Передняя шина
80/100-19
Задняя шина
100/90-16
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Мало в 1 магазине
В корзину
Заказать видео-консультацию
Рассчитать доставку
Хочу в подарок
Самовывоз - бесплатно
Характеристики
Производитель
—
BSE
Тип
—
Кроссовый мотоцикл
Габариты Д*Ш*В (мм)
—
1930х790х1010
База (мм)
—
1340
Высота по седлу (мм)
—
880
Вес (кг)
—
110
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Bosuer Motion Apparatus CO., LTD – это фабрика, специализирующаяся на машиностроении. Она была построена в 2002 году в одном из наиболее успешных китайских городов в Чжэцзян (Zhejiang).
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
